La razón, yo tengo una teoría que no he podido revisarlo pero creo que valdría la pena discutirla y si alguien puede aportar datos para confirmar o refutar lo agradecería.

La idea es que se sabe que del petróleo se obtiene tanto gasolina como diesel (o gasoil) luego los costos del petróleo habria q asignarlo a sus respectivos productos. Normalmente ha sido mas barato el diesel, desconozco el porque de esa situación inicial.

Ahora bien, en un escenario de precios altos podría ser que los refinadores (Exxon, Chevron Texaco, Shell y otros) podrían verse tentados a cambiar la distribución de los costos y asignarle mas valor al diesel, por que? porque el diesel es usado por la industria y el transporte pesado y por lo tanto tendría una menor elasticidad al precio (es decir, que a pesar que se suba el precio, el consumo no bajaría mucho porque siempre hay q transportar mercaderias, por ejm) mientras que la gasolina es más elástica (si sube el precio habría mayor tendencia a consumir menos, dado que lo usan personas normales q decidieran dejar de viajar tanto).

Entonces, si se asigna mayor precio a un diesel inelastico y se mantiene relativamente bajo los aumentos en la gasolina, el consumo fuera el mayor posible y por ende las ganancias de estas empresas serían mayores, que tan ético o realmente factible de ser no lo sé, pero es lo que se me ocurre que esta pasando, saludos

PD: No querías mejorar el blog? pues no pongas interrogantes ni signos raros en los títulos, porque mira sino que fea queda la URL, y como comprenderas nadie busca en Google: %C2%BFque-el-diesel….

Otra solución es usar Permalink-fix.